Министър Иванов връчи на премиера Желязков разрешението за ползване на последния участък от АМ „Европа“

Министърът на регионалното развитие Иван Иванов връчи днес разрешението за ползване на последния участък от автомагистрала „Европа“ – между Сливница и София, на министър-председателя Росен Желязков. Това стана по време на символичното пускане на отсечката в експлоатация.

"С това показахме, че за 8 месеца това правителство направи нещо, за което бяха пропилени 4 години", каза минисър Иванов. Той отбеляза, че всички важни инфраструктурни проекти, които българските граждани очакват, са в ход и се очаква в рамките на мандата да бъдат завършени. „Днес свързаността между Ориента е Западна Европа е факт и стигаме до всяка точка на Европа по магистрала. Тук ще се прехвърли целият пътникопоток, който се движеше досега през населените места.", каза още министърът. И допълни, че е важно приоритетните проекти по оста север-юг също да бъдат реализирани. 

Министър-председателят Росен Желязков посочи, че без фанфари днес се пуска в експлоатация магистрален участък, чието строителство е започнало през 2018 г. и тогава е имало увереност, че ще бъде завършен за кратко време. „Дълги служебни и кратки редовни правителства създават усещане, че процесите се случват хаотично, а ние имаме нужда от предвидимост и изпълняемост на всички обекти, които изграждат онази инфраструктура, която решава не само по-бързо придвижване, но и на пътната безпосност, контрол и усещане за по-добро качество на живот“, каза премиерът.

Лидерът на партията мандатоносител Бойко Борисов напомни, че трасето е минавало през скали, населени места, гора и е трябвало международна ж.п. линия да бъде изместена, като строителството е трябвало да бъде завършено преди три години и забавянето е оскъпило обекта с 50%.

16,5-километровото трасе между Сливница и Софийския околовръстен път е изпълнено от обединението „Европа–2022“, което включва „ГБС Инфраструктурно строителство“, „Главболгарстрой интернешънал“ и „Обонато Билд“.

Цялата магистрала „Европа“ - от София до границата със Сърбия при Калотина, е с дължина 63 км. Тя е част от основната трансевропейска транспортна мрежа и осигурява връзка от ГКПП „Калотина“ към трансевропейски транспортен коридор „Ориент/Източно Средиземноморски“. Трасето е част от направлението Лондон – Будапеща – Белград – Ниш – София – Пловдив – Истанбул – Калкута, което е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток.

Модернизацията на пътния участък подобрява трансграничната връзка между България и Сърбия, спомага за постигане в голяма степен на завършеност на магистралната мрежа по направлението запад – изток на българска територия, разширява габарита на пътя до магистрален, намалява времето за пътуване, осигурява комфортни и безопасни условия за движение.

Строителството е финансирано със средства от републиканския бюджет и от Европейския съюз.